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今年雙十國慶安排 40 部花車聯袂遊行，為國恩家慶添寫繽紛一頁。其中，台糖公司以循環經濟為主題，斥資 200 萬元，設計最甜蜜又環保的花車，使用的花材當然是享譽國際的台糖蝴蝶蘭。
台糖公司指出，擁有自己的蝴蝶蘭研究、育種和繁殖中心，已推出許多 Taisuco 的蝴蝶蘭品種，銷售到北美、歐洲及日本等地，適逢國家 106 歲生日，精選品質最佳的蘭花布置國慶花車，展現台糖蝴蝶蘭 30 年來的繁殖成果。為呈現蝴蝶蘭最嬌美的姿態，花車將延至今(9)日下午開始組裝，在國慶日展現完美成果。
▲台糖蝴蝶蘭享譽國際，成為布置今年國慶花車的最主要花材。（圖／台糖提供）
苗栗情趣商品哪裡買至於花車造型則是糖廠載運甘蔗的蒸氣五分車頭，承載了人們懷舊的情感與記憶，車身繞駛著無限大(∞)的標誌，象徵台糖循環不息的友善理念與永續經營。
而在花車後，還有「甜心皇后」熱情揮手，四周圍繞「獨輪車隊」以及「七彩高翹糖先生」，結合糖果與花材等元素，讓台糖花車更生動有趣，祝賀中華民國 106 歲生日快樂。
對於悠遊卡卻在高雄頻踢鐵板，不僅在高雄捷運無法加值，連高雄輕軌都不給用，台北市長柯文哲昨表示，北市也能使出殺手鐧，讓一卡通在台北市無法使用。不過，柯桃園情趣蛋糕文哲今(26)日態度放軟，強調那是最後一招，也不是好方法，「我們還是不要懲罰人民。」
柯文哲指出，他聽說當年前市長郝龍斌的態度更強硬，當時只要高雄不開放，就不讓一卡通進來，後來他當市長，當時捷運公司董事長賀陳旦強力主張，希望台北還是要讓一卡通使用，他聽完後覺得應該「心存善念」，「好啊，就先開放」，結果一卡通現在竟然採取技術阻擋。
柯文哲也不忘隔空向交通部喊話，「當年是賀陳旦的主張，你要不要幫忙？」目前他的想法，就是請悠遊卡公司先去談判，不行再講。
不過交通部次長王國材上午受訪時，已表態不介入，要雙方自行解決。他還說，「2000萬費用(高捷要求悠遊卡付加值建置費用)是小事」，對此，柯文哲長嘆一口氣說，「其實就繼續協商，那就是錢的問題，這就談判嘛。」
柯文哲重申，其實他都是先表達善意，不過常常看不到別人的誠意，讓一卡通禁止在北捷使用，那個是最後一招，也不是好方法，「我們還是不要懲罰人民」。
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